8 Cara Mengendarai Motor Matic Yang Benar
Cara mengendarai motor matic tidaklah sesulit cara mengendarai motor kopling. Karena motor matic tidak memerlukan flikermania untuk menekan kopling. Cukup memutar gas motor matic saja sudah bisa berjalan. Tapi bukan berarti tidak penting untuk belajar mengendarai motor matic apalagi jika dalam kondisi di jalan raya yang padat sekali.
Buat flikermania yang wanita maka wajib untuk mengetahui cara mengendarai motor matic yang benar. Karena biasanya wanita sering tidak konsentrasi atau kurang paham bagaimana mengendarai motor matic di jalan raya, di turunan ataupun saat membelok. Seringnya wanita yang mengendarai motor matic lupa mematikan atau menghidupkan lampu sein ketika akan membelok.
Motor matic memang menjadi motor yang sering digunakan oleh wanita. Sedangkan untuk flikermania yang laki-laki maka umumnya mengendarai motor kopling, secara khusus kami sudah membahas sebelumnya cara mengendarai motor kopling. Buat yang ingin belajar naik motor matic tapi tidak bisa naik sepeda. Maka jangan khawatir tentang itu, karena disini cara mengendarai motor matic yang akan kami beritahukan dibawah ini dikhususkan untuk para pemula.
1. Pastikan si Motor dan Pengendara dalam keadaan yang sehat
Di
awal dari tips ini, pastikan dulu bahwa kamu sebagai pengendara tidak
dalam kondisi ngantuk dan galau karena cintamu ditikung oleh lelaki
lain, karena berkendara dengan emosi itu berbahaya bung. Pastikan juga
kalau motormu dalam keadaan sehat wal afiat. Lebih bagus lagi jika
motormu sudah dicuci sehingga mulus dan gak malu – maluin buat boncengin
gebetan.
2. Nyalakan motor matic
Menyalakan
motor matic itu berbeda dengan motor bebek maupun kopling. Tekan
electric starter sembari kamu menarik tuas rem untuk menyalakannya.
Tidak mau menyala? Mungkin standar sampingmu masih terbuka, karena
untuk beberapa motor keluaran terbaru standar samping akan otomatis
mematikan mesin motormu.
Masih gak mau nyala juga? Bawa ke bengkel bro, mungkin aki-nya udah minta ganti.
3. Duduk rileks dan posisikan tangan senyaman mungkin.
Sebelum
kamu nge-gas, ada baiknya ditata dulu cara duduk dan posisi tanganmu.
Karena posisimu ini bisa mempengaruhi kualitas menyetir kamu. Jangan
jalan dulu sebelum posisimu nyaman. Sama seperti jangan jadian dulu
sebelum hatimu nyaman.
4. Pegang handle gas secara penuh
Ada
beberapa pendapat tentang hal ini. Beberapa mengatakan untuk memegang
handle gas dengan sebagian jari dan menyiapkan jari lain di tuas rem.
Diharapkan dengan posisi seperti ini kalian dapat reflek mengerem secara
cepat.
Padahal pendapat diatas
adalah pendapat yang salah. Posisi yang benar adalah menggenggam penuh
handle gas dengan seluruh jari kalian. Dengan posisi tangan seperti ini
kalian bisa lebih mengendalikan kontrol sepeda motormu. Dan lagi ketika
ingin mengerem, gas akan terlepas sedikit sehingga kecepatan perlahan
berkurang. Hal ini akan memicu logikamu untuk lebih tenang ketika akan
menggunakan rem.
5. Rasakan beda tarikan gas
Tarikan
gas dari motor matic dan jenis motor lainnya tentu berbeda. Tarikan gas
pertama dari matic ini terkesan sangat berat. Mesin matic sendiri
memang dirancang untuk dapat berjalan ketika mencapai RPM tertentu.
Jadi untuk awal tarikannya akan sedikit berat, namun ketika motor kalian
sudah bergerak, sistem dari mesin itu gak akan terasa berat lagi.
Bahkan kalau kalian mau geber sekencang – kencangnya, motor matic juga
gak kalah dengan motor – motor lainnya kok.
6. Turunan dan tanjakan
Penggunaan
motor matic di turunan dan tanjakan memang sedikit berbeda. Pastikan
kecepatan saat di turunan sedikit melambat dengan melepas gas dan
menggunakan rem yang ada, karena jika dibiarkan melaju terlalu kencang
akan berbahaya bagi kendaraan – kendaraan di sekitar.
Untuk
di tanjakan, pastikan untuk menambah kecepatan sebelum jalannya
menjulang ke atas. Karena jika kecepatannya kurang, ada kemungkinan
motormu kekurangan tenaga untuk menaiki tanjakan tersebut.
7. Gunakan rem belakang dan depan
Satu
hal yang penting, gunakan kedua rem secara bersamaan agar kualitas
pengereman sesuai dengan harapan. Gunakan insting untuk menarik tuasnya
agar pengereman tidak terlalu spontan.
8. Terus membiasakan diri dengan kendaraan
Yang
paling penting adalah kalian harus selalu terbiasa dengan kendaraan
yang kalian miliki. Setiap kendaraan itu berbeda, walaupun merek dan
jenisnya sama. Kenali kendaraanmu, kenali setiap karakteristiknya, dan
keselamatan dalam berkendara akan selalu menaungimu.
Setelah mengetahui cara mengendarai motor matic, kini tinggal
flikermania untuk tahu apa itu motor matic dan bagaimana bagian-bagian
motor matic itu apa saja. Hal ini penting untuk diketahui supaya ketika
belajar motor matic, flikermania sudah tahu mana bagian rem dan mana
bagian gas ataupun lampu sein.
- Bagian tuas kick starter motor matic ada dibagian kaki kiri penumpang
- Tombol double starter berada di sebelah kanan setir
- Bagian handle gas ada dibagian kanan dekat dengan tombol double starter
- Tuas rem ban belakang ada di bagian kiri
- Tuas rem ban depan ada dibagian kanan
- Standart samping berada di kaki kiri
- Standar double ada dibagian bawah tengan motor matic
- Lampu utama, sein, klakson semuanya bagian tersebut berada di dekat rem belakang