8 cara mengendari motor matic yang benar

8 Cara Mengendarai Motor Matic Yang Benar



Cara mengendarai motor matic tidaklah sesulit cara mengendarai motor kopling. Karena motor matic tidak memerlukan flikermania untuk menekan kopling. Cukup memutar gas motor matic saja sudah bisa berjalan. Tapi bukan berarti tidak penting untuk belajar mengendarai motor matic apalagi jika dalam kondisi di jalan raya yang padat sekali.
Buat flikermania yang wanita maka wajib untuk mengetahui cara mengendarai motor matic yang benar. Karena biasanya wanita sering tidak konsentrasi atau kurang paham bagaimana mengendarai motor matic di jalan raya, di turunan ataupun saat membelok. Seringnya wanita yang mengendarai motor matic lupa mematikan atau menghidupkan lampu sein ketika akan membelok.

Motor matic memang menjadi motor yang sering digunakan oleh wanita. Sedangkan untuk flikermania yang laki-laki maka umumnya mengendarai motor kopling, secara khusus kami sudah membahas sebelumnya cara mengendarai motor kopling. Buat yang ingin belajar naik motor matic tapi tidak bisa naik sepeda. Maka jangan khawatir tentang itu, karena disini cara mengendarai motor matic yang akan kami beritahukan dibawah ini dikhususkan untuk para pemula.

1. Pastikan si Motor dan Pengendara dalam keadaan yang sehat

Di awal dari tips ini, pastikan dulu bahwa kamu sebagai pengendara tidak dalam kondisi ngantuk dan galau karena cintamu ditikung oleh lelaki lain, karena berkendara dengan emosi itu berbahaya bung. Pastikan juga kalau motormu dalam keadaan sehat wal afiat. Lebih bagus lagi jika motormu sudah dicuci sehingga mulus dan gak malu – maluin buat boncengin gebetan.

2. Nyalakan motor matic

Menyalakan motor matic itu berbeda dengan motor bebek maupun kopling. Tekan electric starter sembari kamu menarik tuas rem untuk menyalakannya. Tidak mau menyala? Mungkin standar sampingmu  masih terbuka, karena untuk beberapa motor keluaran terbaru standar samping akan otomatis mematikan mesin motormu. 
Masih gak mau nyala juga? Bawa ke bengkel bro, mungkin aki-nya udah minta ganti. 

3. Duduk rileks dan posisikan tangan senyaman mungkin. 

Sebelum kamu nge-gas, ada baiknya ditata dulu cara duduk dan posisi tanganmu. Karena posisimu ini bisa mempengaruhi kualitas menyetir kamu. Jangan jalan dulu sebelum posisimu nyaman. Sama seperti jangan jadian dulu sebelum hatimu nyaman. 

4. Pegang handle gas secara penuh

Ada beberapa pendapat tentang hal ini. Beberapa mengatakan untuk memegang handle gas dengan sebagian jari dan menyiapkan jari lain di tuas rem. Diharapkan dengan posisi seperti ini kalian dapat reflek mengerem secara cepat.
Padahal pendapat diatas adalah pendapat yang salah. Posisi yang benar adalah menggenggam penuh handle gas dengan seluruh jari kalian. Dengan posisi tangan seperti ini kalian bisa lebih mengendalikan kontrol sepeda motormu. Dan lagi ketika ingin mengerem, gas akan terlepas sedikit sehingga kecepatan perlahan berkurang. Hal ini akan memicu logikamu untuk lebih tenang ketika akan menggunakan rem. 

5. Rasakan beda tarikan gas

Tarikan gas dari motor matic dan jenis motor lainnya tentu berbeda. Tarikan gas pertama dari matic ini terkesan sangat berat. Mesin matic sendiri memang dirancang untuk dapat berjalan ketika mencapai RPM tertentu.  Jadi untuk awal tarikannya akan sedikit berat, namun ketika motor kalian sudah bergerak, sistem dari mesin itu gak akan terasa berat lagi. Bahkan kalau kalian mau geber sekencang – kencangnya, motor matic juga gak kalah dengan motor – motor lainnya kok. 

6. Turunan dan tanjakan

Penggunaan motor matic di turunan dan tanjakan memang sedikit berbeda. Pastikan kecepatan saat di turunan sedikit melambat dengan melepas gas dan menggunakan rem yang ada, karena jika dibiarkan melaju terlalu kencang akan berbahaya bagi kendaraan – kendaraan di sekitar. 
Untuk di tanjakan, pastikan untuk menambah kecepatan sebelum jalannya menjulang ke atas. Karena jika kecepatannya kurang, ada kemungkinan motormu kekurangan tenaga untuk menaiki tanjakan tersebut. 

7. Gunakan rem belakang dan depan

Satu hal yang penting, gunakan kedua rem secara bersamaan agar kualitas pengereman sesuai dengan harapan. Gunakan insting untuk menarik tuasnya agar pengereman tidak terlalu spontan. 

8. Terus membiasakan diri dengan kendaraan

Yang paling penting adalah kalian harus selalu terbiasa dengan kendaraan yang kalian miliki. Setiap kendaraan itu berbeda, walaupun merek dan jenisnya sama. Kenali kendaraanmu, kenali setiap karakteristiknya, dan keselamatan dalam berkendara akan selalu menaungimu.


 Setelah mengetahui cara mengendarai motor matic, kini tinggal flikermania untuk tahu apa itu motor matic dan bagaimana bagian-bagian motor matic itu apa saja. Hal ini penting untuk diketahui supaya ketika belajar motor matic, flikermania sudah tahu mana bagian rem dan mana bagian gas ataupun lampu sein.

  1. Bagian tuas kick starter motor matic ada dibagian kaki kiri penumpang
  2. Tombol double starter berada di sebelah kanan setir
  3. Bagian handle gas ada dibagian kanan dekat dengan tombol double starter
  4. Tuas rem ban belakang ada di bagian kiri
  5. Tuas rem ban depan ada dibagian kanan
  6. Standart samping berada di kaki kiri
  7. Standar double ada dibagian bawah tengan motor matic
  8. Lampu utama, sein, klakson semuanya bagian tersebut berada di dekat rem belakang
Sekarang flikermania sudah mengetahui cara mengendarai motor matic beserta bagian-bagian motor matic. Tinggal praktekkan cara diatas, dan cobalah untuk belajar motor matic dengan aman serta tidak membahayakan orang sekitar. Pastikan untuk ada yang menemani ketika flikermania sedang belajar mengendarai motor matic.



Share this

Related Posts

Previous
Next Post »